汽车真空助力器一般位于制动踏板与制动主缸之间,为便于安装,通常与主缸合成一个组件,主缸的一部分深入到真空助力器壳体内。真空助力器是利用真空(负压)来增加驾驶员施加于踏板上力的部件。
制动时,踩下制动踏板,来自踏板机构的控制力推动控制阀推杆和控制阀柱塞向前移动,在消除柱塞与橡胶反作用盘之间的间隙后,再继续推动制动主缸推杆,主缸内的制动液以一定压力流入制动轮缸,此力为制动踏板机构所给。与此同时,在阀门弹簧的作用下,真空阀也随之向前移动,直到压靠在膜片座的阀座上,从而使通道A和B隔绝,即伺服气室的前腔和后腔隔绝,进而空气阀离开真空阀而开启,空气经过滤环、毛毡过滤环、空气阀的开口和通道B 充入伺服气室后腔。随着空气的充入,在伺服气室膜片的两侧出现压力差而产生推力,此推力通过膜片座、橡胶反作用盘7推动制动主缸推杆向前移动,此力为压力差所给。此时,制动主缸推杆上的作用力为踏板力和伺服气室反作用盘推力的总和,使制动主缸输出的压力成倍增长。
解除制动时,控制阀推杆弹簧使控制阀推杆和空气阀向右移动,真空阀离开膜片座上的阀座而开启。伺服气室的前后两腔相通,且均为真空状态。膜片座和膜片在膜片回位弹簧的作用下回位,制动主缸解除制动作用。
根据2010年11月18日白俄罗斯、哈萨克斯坦和俄罗斯联邦关税联盟***13条,海关**决定:
1. 采用关税联盟的技术规程“车轮安全”(TR TC 018/2011)技术条例 。
2. 欧亚经济**各**会议日期:2018年12月25日
需要提供认所需资料:
1.海关联盟CU-TR申请表
2.提供海关编码、营业执照、ISO9001证书
3.真空助力器说明书、用途描述、技术图纸或手册
4.其他认证证书和相关测试报告(E-MARK)
5.汽车真空助力器产品照片
汽车真空助力器EAC认证流程:
1、填写海关联盟认证(EAC/CUTR)申请表,确认出口产品名称、型号、数量、产品海关代码。
2、机构根据产品资料确认产品类别,确认产品认证模式及实施标准。
3、申请方根据机构的认证方案提交产品资料(俄文)包括(技术文件、测试报告等)与海关联盟国家供货合同。
4、机构审核资料文件并进行确认。
5、申请方配合机构提供样品实验室测试及审厂。
6、认机构制作草稿,申请商确认草稿准确无误,反馈给机构。
7、机构签发证书,并为证书在海关联盟认证网站进行备案。
8、申请方在产品上粘贴EAC认证标记,凭证书清关。
每一次产品认证都是由我们认证机构、申请者、生产商互相配合完成的,在具体的法规标准之下,开展认证事项,帮助申请者更快获得证书。所以除此之外,关于真空助力器EAC认的周期、费用等问题,欢迎您来电咨询沃泰认证,沃泰认证在海关联盟国家产品认证方面有多年认证经验,能够一站式解决认证申报、检测、审厂等技术支持问题。欢迎您的来电!